Shenbai Automobile Group является одной из крупнейших производственных баз автомобильных кранов в стране. Changxing Crane — это ее самостоятельно разработанный бренд, обладающий многочисленными технологиями. Он всегда был известен своей высококлассной комплектацией, надежным качеством, красивым дизайном, изысканным мастерством и долговечностью.
Девять ключевых моментов для обслуживания крана Changxing: один. Нанесите смазку на каждую часть: 1. Зоны трения четырех скользящих блоков опор и точки соединения между внутренней и внешней полостями опор. 2. Шарнирные пальцы крана, включая верхние и нижние шарнирные пальцы для изменения вылета, задний шарнирный палец для стрелы и шарнирный палец для телескопической стрелы складного крана. 3. Внутренняя полость опорно-поворотного устройства и область, где опорно-поворотное устройство соединяется с зубчатыми колесами редуктора поворота. 4. Верхние и нижние скользящие блоки каждого выдвижения и втягивания стрелы и всей трубы стрелы. 5. Положение подшипника крюка. Рекомендуется выполнять это раз в полмесяца. Два. Проверьте, не ослаблены ли все болты. Особенно соединительные болты между фланцем колонны и поворотной опорой, а также соединительные болты между поворотной опорой и рамой (на фланце колонны есть смотровое отверстие для проверки). Эти два набора болтов несут вес загруженных товаров и собственной стрелы крана. Они очень важны, поэтому, если какие-либо из них обнаружены ослабленными, их необходимо немедленно затянуть! Проверьте стопорные болты каждого шарнирного пальца на предмет ослабления. Рекомендуется делать это перед каждой операцией. III. Стальные тросы: Поверхность телескопического стального троса стрелы и стального троса лебедки должна оставаться гладкой. Смазку можно наносить через определенные промежутки времени с помощью некоторого количества смазочного масла. Временной интервал зависит от состояния стального троса. Если обнаружены какие-либо аномальные явления, такие как оборванные пряди или изношенные края, стальной трос необходимо заменить. Телескопический стальной трос на стреле необходимо часто проверять на натяжение. Если стальной трос ослабнет, это приведет к раскачиванию стрелы. 4. Замените трансмиссионное масло для поворотного редуктора и лебедки подъема. Трансмиссионное масло для подъема и трансмиссионное масло для спуска находятся в одном отверстии. Поворотный редуктор имеет два или три отверстия сверху и снизу. Обычно одно или два верхних являются отверстиями для заливки масла, а нижнее — отверстием для слива масла. Сначала можно открутить крышку сливного отверстия, чтобы полностью слить старое трансмиссионное масло, затем закрутить крышку сливного отверстия, а затем открутить болт заливного отверстия, чтобы добавить трансмиссионное масло. Для машин массой менее 8 тонн обычный объем составляет 0,6–0,8 литра. Для тех, что более 12 тонн, можно добавить до 1,2–1,5 литра. Делайте это раз в 3 месяца. Вентиляционные отверстия на двигателе лебедки и двигателе поворотного редуктора следует ослаблять раз в 3–6 месяцев для вентиляции (эксплуатируйте машину в холодном состоянии, чтобы избежать несчастных случаев). V. Гидравлическое масло. Поскольку гидравлическая система должна выдерживать высокие гидравлические удары, перед использованием необходимо проверить, не ослаблены ли все соединения гидравлической системы, включая: маслопроводы, масляные цилиндры, гидравлические многоходовые клапаны, **поворотные соединения (распределители насоса), масляные баки, масляные насосы и т. д. Гидравлические трубопроводы должны быть чистыми и свободными от примесей. Если обнаружены аномальные состояния, такие как эмульгирование, загрязнение или почернение гидравлического масла, гидравлическое масло необходимо заменить. Общее гидравлическое масло следует заменять каждые 6 месяцев. На верхней части бака гидравлического масла имеется фильтр возврата масла, который необходимо часто проверять. Фильтр высокого давления также необходимо часто проверять. Запрещается допускать его блокировку мусором. В противном случае это может привести к остановке и плохой работе. Фильтр следует заменять или очищать каждые 6 месяцев. VI. Меры предосторожности при подъеме: **Во-первых, строго следуйте инструкциям на этикетке производительности и этикетке угла крана для подъема грузов. Не перегружайте!!! Операция подъема может начаться только тогда, когда подъемная стрела достигнет угла более 30 градусов. За исключением телескопических кранов и ** односекционных бортовых кранов (прямая стрела ** односекционного бортового крана может выдвигаться с нагрузкой), другим прямым стреловым кранам, как правило, запрещено выдвигать основную стрелу с нагрузкой! VII. Строго запрещается самовольно изменять соотношение стального троса лебедки, например, изменять соотношение с 6:1 на 4:1 и т. д. При подъеме грузов крюк и груз должны оставаться в вертикальном положении. Категорически запрещается тянуть или поднимать под углом. Во время подъемных операций, если кран становится трудноуправляемым, категорически запрещается увеличивать обороты и принудительно поднимать! VIII. При работе краном убедитесь, что кран стабилен. Передние, задние, левые и правые опоры должны быть равномерно поддерживаться на одной высоте. Помните, что нельзя полагаться только на опоры, чтобы нести весь вес, включая шасси и груз. Шины шасси и опоры должны работать вместе для обеспечения поддержки. При работе подъемной стрелой, телескопической стрелой, повороте влево и вправо, а также при регулировке троса лебедки не ускоряйтесь и не останавливайтесь внезапно. Небезопасные операции также могут повредить кран. Особенно движения поворота влево и вправо. IX. При движении убедитесь, что вы вставили противовращательный штекер во фланец колонны и заблокировали механические замки на четырех опорах. Снимите их перед запуском машины. Заблокируйте их снова при хранении машины, чтобы обеспечить безопасность движения. Телескопический стреловой кран Changxing имеет грузоподъемность от 2 до 20 тонн. Его преимущества включают: высокую грузоподъемность, широкий диапазон операций, хорошую адаптируемость, быструю работу лебедки и телескопической стрелы, высокую эффективность работы, оптимизированную конструкцию, меньший собственный вес, большую транспортную способность, больший пролет опор среди продуктов той же категории, хорошую эксплуатационную стабильность, устройство блокировки предела перегрузки и технологию автоматического втягивания крюка. Пятисекционный стреловой кран может работать с двухсекционной стрелой в односекционной конфигурации и выдвигаться с нагрузкой.

Производственный цех прямостреловых кранов Changxing

Телескопический автомобильный кран Changxing Телескопический стреловой кран Longxing имеет грузоподъемность от 1,5 до 130 тонн. Его преимущества включают: использование стальных листов HG785, полностью гидравлическую систему и оснащение оригинальными импортными гидравлическими компонентами. Общая конструкция компактна, компоновка рациональна, и он занимает мало места.

Производственный цех телескопических стрел Changxing